PWM контроле 92 мм җылыткыч 12V чистасыз 12 / 24V DC тавышсыз һава блогы 92 * 60
Чәчү үзенчәлекләре
Модель: WS9260-12-250-S200
Вольт: 12ВДК
Airава агымы: 42м3 / с
Airава басымы: 7,5кпа
Хәзерге дәрәҗә: 9.5А-16А
Көч дәрәҗәсе: 114w-672w
Чәчәк төре: rifентрифугаль җанатар
Сату: NMB шар
Төре: rifентрифугаль җанатар
Кулланыла торган тармаклар: җитештерү заводы
Электр токы: DC
Пычак материалы: пластик
Монтажлау: түшәм җанаты
Чыгыш урыны: Чжэцзян, Китай
Модель: WS9260B-12-250-S200
Вольт: 12ВДК
Airава агымы: 120м3 / с
Airава басымы: 7.0кпа
Хәзерге дәрәҗә: 8А-15А
Көч дәрәҗәсе: 96-180W
Чәчәк төре: rifентрифугаль җанатар
Сату: NMB шар
Төре: rifентрифугаль җанатар
Кулланыла торган тармаклар: җитештерү заводы
Электр токы: DC
Пычак материалы: пластик
Монтажлау: түшәм җанаты
Чыгыш урыны: Чжэцзян, Китай
Рәсем
Чәчәк ату
WS9260-12-250-S200 сугучы максимум 42m3 / с һава агымына 0 кпа басымда һәм максималь 7,5 кпа статик басымда ирешә ала. Башка йөк ноктасы эше PQ сызыгы астына карый:
WS9260b-12-250-S200 сугучы максимум 120m3 / с һава агымына 0 кпа басымда һәм максималь 7.0кпа статик басымда ирешә ала. Башка йөк ноктасы эше PQ сызыгы астына карый:
DC чистасыз чәчкеч аермасы
WS9260 һәм WS9260B модельләреннән башка карагыз!Охшаш кыяфәт белән, төп аерма шунда: WS9260B күтәрелгән керү портын күрсәтә, ул тагын да зуррак сыгылу өчен каналга тоташырга мөмкин.Промышленность кушымталары өчен эшләнгән, бу һава шартлаткычлары сезнең җиһазларыгызны яки эш урыныгызны чиста һәм салкын тоту өчен ышанычлы һәм эзлекле эш башкаралар.Әгәр дә сез ышанычлы һәм эффектив 12v DC һава сугучысы телисез икән, бүген WS9260 яки WS9260B сайлагыз!
Кушымталар
Бу блокны яну, һава караваты һәм вентиляциядә киң кулланырга мөмкин.
Чәчкечне ничек дөрес кулланырга
еш бирелгән сораулар
С: Бу блокны Медицина җайланмасы өчен куллана аламмы?
:: Әйе, бу безнең компаниянең бер сугучысы, аны Cpap һәм вентиляторда кулланырга мөмкин.
С: Максималь һава басымы нәрсә ул?
:: Рәсемдә күрсәтелгәнчә, максималь һава басымы 6,5 Кпа.
С: Сез нинди җибәрү юлын тәкъдим итә аласыз?
:: Без диңгез, һава һәм экспресс аша җибәрүне тәэмин итә алабыз.
Чиста булмаган двигательләрдә электрон серво системасы механик коммутатор контактларын алыштыра.Электрон сенсор ротор почмагын ачыклый һәм ярымүткәргеч ачкычларны контрольдә тота, транзистор аша токны күчерә, я ток юнәлешен кире бора, яисә кайбер двигательләрдә аны дөрес почмакта, шулай итеп электромагнитлар момент булдыралар. юнәлеш.Слайд контактны бетерү чиста моторларга азрак сүрелү һәм озын гомер бирергә мөмкинлек бирә;аларның эш вакыты бары тик подшипникларның гомере белән генә чикләнә.
Чистартылган DC двигательләре стационар булганда максималь моментны үстерәләр, тизлек арта барган саен сызыклы кимиләр.Чистартылган двигательләрнең кайбер чикләүләрен чистасыз двигательләр белән җиңеп була;алар югары эффективлыкны һәм механик киемгә түбән сизгерлекне кертә.Бу өстенлекләр потенциаль аз катлаулы, катлаулырак һәм кыйммәтрәк контроль электроника бәясенә төшә.
Типик чиста моторның тотрыклы магнитлары бар, алар тотрыклы арматура тирәсендә әйләнәләр, токны хәрәкәт итүче арматурага тоташтыру белән бәйле проблемаларны бетерәләр.Электрон контроллер чистартылган DC моторының коммутатор җыелмасын алыштыра, ул моторны әйләндерү өчен фазаны өзлексез әйләндерә.Контроллер шундый ук вакытлы электр таратуны коммутатор системасына түгел, ә каты дәүләт схемасына кулланып башкара.
