5 кг ягулык күзәнәге өчен мини турбо блокеры

Двигательнең хезмәт срогын озайту өчен, саклагыч җайланмалар һәм мотор контроллерлары аны механик зыяннан, артык дымнан, югары диэлектрик стресстан һәм югары температурадан яки җылылык артык йөкләүдән саклар өчен кулланыла. Бу саклагыч җайланмалар мотор җитешсезлеген сизәләр һәм сигнализацияне игълан итәләр. хаталы хәл килеп чыккач, оператор яки автоматик рәвештә двигательне энергия белән тәэмин итү.Артык йөкләнгән шартлар өчен двигательләр җылылык артык эстафеталары белән саклана.Би-металл җылылык артык йөкләү саклагычлары двигательнең челтәренә урнаштырылган һәм ике охшаш металлдан ясалган.Алар биметалл полосалар контроль схеманы ачу һәм двигательне энергиясезләндерү өчен температура куелган ноктага җиткәч каршы якка бөкләнәләр.Atersылыткычлар - моторның тоташуы белән тоташтырылган һәм мотор контакторына куелган тышкы җылылык артык саклаучы.Сатучы чүлмәк җылыткычлары артык авырлык шартларында эриләр, бу двигатель белән идарә итү схемасының двигательне энергиясезләндерүенә китерә.Биметалл җылыткычлар урнаштырылган биметалл саклагычлар кебек эш итәләр.Саклагычлар һәм сүндергечләр артык яки кыска схема саклаучылары.

Faир асты хаталары реле шулай ук ​​артык саклауны тәэмин итә.Алар моторның әйләнәләре һәм җир системасы арасындагы электр токын күзәтәләр.Мотор-генераторларда кире ток эстафеталары батареяны генераторны җибәрергә һәм моторлаштырырга комачаулый.DC мотор кырының югалуы куркыныч качуга яки чиктән тыш хәлгә китерергә мөмкин, шуңа күрә кыр эстафеталарын югалту мотор кыры белән параллель рәвештә кыр токын тоя.Кыр токы билгеләнгән ноктадан кимегәндә, эстафета моторның арматурасын дезеризацияләячәк.Ябык ротор торышы моторның башлангыч эзлеклелеге башланганнан соң тизләнергә комачаулый.Дистанцион эстафеталар двигательләрне бикләнгән ротор җитешсезлекләреннән саклый.Вольт көчәнешле моторны саклау гадәттә мотор контроллерларына яки стартерларга кертелә.Моннан тыш, двигательләр артык көчәнешләрдән яки изоляция трансформаторлары, электр кондиционеры җиһазлары, MOV, кулга алучылар һәм гармоник фильтрлар белән сакланырга мөмкин.Тузан, шартлаткыч парлар, су һәм әйләнә-тирә температура кебек экологик шартлар DC двигателенең эшенә тискәре йогынты ясарга мөмкин.Моторны бу экологик шартлардан саклау өчен, Милли Электр җитештерүчеләре Ассоциациясе (NEMA) һәм Халыкара Электротехник Комиссия (IEC) пычраткыч матдәләрдән саклаучы әйләнә-тирә мохитне саклау нигезендә стандартлаштырылган двигатель конструкцияләрен эшләделәр.Моторның җылылык нәтиҗәлелеген күтәрү өчен заманча программа тәэминаты шулай ук ​​Motor-CAD кебек дизайн этабында кулланылырга мөмкин.