Машина эшләгәндә һәм урнаштырганда, кайбер куркынычлар бар, тизләнешле двигательне урнаштыру һәм эксплуатацияләү нәрсәгә игътибар итәргә тиеш? Урнаштыру һәм көйләү алдыннан тизлекне киметүче моторны урнаштырганчы тикшерергә кирәк.

Урнаштыру процессында тизләнеш моторы тәэсирдән сакланырга тиеш. Структур өлешләр тизләткеч валына куелгач, тизләткеч валына шакырга яки басарга рөхсәт ителми.

Чылбырларны тәртипкә китерергә һәм иелергә тиеш түгел. Бу двигательнең эчке кимчелекләренә тәэсир итәчәк.

Чыгыш валының азагында редукторны мәҗбүр итмәгез, югыйсә җиһазлар бозылачак. Тапшыру структурасы редуктор валына бәйләүче белән тоташтырылганда, редукторның подшипникы бәйләнә алмый. Түгәрәк җиһазландыргыч редуктор моторын һәм планета редуктор моторын урнаштырганда, монтаж винталарының озынлыгын контрольдә тотарга кирәк. Бик озак винтовка редуктор эчендәге структурага зыян китерәчәк. Моторны урнаштырганчы, двигатель белән идарә итүче әйләнү системасының хаталы булу-булмавын тикшерергә кирәк. Otherwiseгыйсә, двигатель энергияләнгәндә, ул әйләнешне блоклый, бу редукторның җиһазларына зыян китерергә мөмкин.