1. Холл сенсорының зыяны

Мини-һава өрдергеч гадәттә әйләнү тизлеген һәм юнәлешен контрольдә тоту өчен Холл сенсорының кире элемтәсенә нигезләнгән щеткасыз даими ток моторын куллана. Әгәр Холл сенсоры төрле сәбәпләр аркасында, мәсәлән, артык йөкләнеш, артык йөкләнеш, тибрәнү яки җитештерү кимчелеге аркасында бозылса, мотор кинәт кабынмаска яки туктамаска мөмкин. Холл сенсорының эшләвен тикшерү өчен, сез мультиметр ярдәмендә сенсор контактларының көчәнешен яки каршылыгын үлчәп, аларны җитештерүче тарафыннан бирелгән спецификацияләр белән чагыштыра аласыз. Әгәр күрсәткечләр нормадан тыш булса, сезгә Холл сенсорын яки бөтен мотор блогын алыштырырга кирәк булырга мөмкин.

 

2. Чыбыксыз тоташтыру

Мини-һава өрдергечнең эшли башламавының тагын бер сәбәбе - мотор һәм йөртүче яки электр белән тәэмин итү җайланмасы арасындагы йомшак чыбык тоташуы. Кайвакыт чыбыклар механик көчәнеш, коррозия яки начар эретү аркасында йомшарырга яки сынырга мөмкин. Чыбык тоташуы яхшымы-юкмы икәнен тикшерү өчен, сез чыбык очлары һәм тиешле контактлар яки терминаллар арасындагы көчәнешне яки каршылыкны үлчәү өчен өзлексезлекне тикшерүче яки вольтметр куллана аласыз. Әгәр өзлексезлек яки көчәнеш булмаса, чыбыкны яки тоташтыргычны ремонтларга яки алыштырырга кирәк.

 

3. Катушка януы

Мини-һава өрдергеч шулай ук ​​мотор эчендәге катушка янган булса, эшләми башларга мөмкин. Катушка төрле сәбәпләр аркасында янырга мөмкин, мәсәлән, югары температура, артык ток, көчәнеш тирбәнешләре яки изоляция ватылу. Катушканың яхшы булуын тикшерү өчен, катушканың каршылыгын яки изоляция каршылыгын үлчәү өчен омметр яки мегомметр кулланырга мөмкин. Күрсәткеч бик югары яки бик түбән булса, катушканы яки мотор блогын алыштырырга кирәк булырга мөмкин.

 

4. Драйверның эшләмәве

Мини һава өрдергеч драйверы, ул электр чыганагыннан даими ток көчәнешен моторны эшләтә торган өч фазалы үзгәрүчән ток көчәнешенә әйләндерә, шулай ук ​​төрле сәбәпләр аркасында, мәсәлән, артык көчәнеш, артык ток, кыска ялганыш яки компонент ватылу аркасында эшләмәскә мөмкин. Драйверның эшләвен тикшерү өчен, сез осциллограф яки логик анализатор кулланып, драйвер чыгышының дулкын формасын яки сигналын күзәтә һәм аны көтелгән дулкын яки сигнал белән чагыштыра аласыз. Әгәр дулкын формасы яки сигнал нормаль булмаган булса, сезгә драйверны яки мотор блогын алыштырырга кирәк булырга мөмкин.

 

5. Су алу һәм коррозия

Мини-һава өрдергеч шулай ук ​​өрдергеч камерасына су яки башка сыеклыклар суырылса, проблемалар килеп чыгарга мөмкин, бу Холл сенсорын яки катушканы коррозиягә яки кыска ялганышка китерергә мөмкин. Су керүне булдырмас өчен, өрдергечнең керү яки чыгу юлына фильтр яки капкач урнаштырырга, һәм өрдергечне дымлы яки дымлы мохиткә куймаска кирәк. Әгәр су өрдергечкә кергән булса, өрдергечне сүтеп алырга, зарарланган өлешләрне чәч киптергеч яки тузан суырткыч белән киптерергә һәм коррозияне йомшак щетка яки чистарту чарасы белән чистартырга кирәк.

 

6. Иркен терминал тоташуы

Мини-һава өрдергеч шулай ук ​​чыбык һәм тоташтыргыч арасындагы терминал тоташуы йомшарган яки аерылган булса, эшләми башларга мөмкин, бу электр өзелүенә яки очкын чыгаруга китерергә мөмкин. Терминал тоташуының яхшы булуын тикшерү өчен, сез лупа яки микроскоп ярдәмендә терминал штифтын яки розеткасын һәм чыбыкның кысылуын яки паяль тоташуын тикшерә аласыз. Әгәр дә ниндидер йомшару яки зыян булса, чыбыкны яңадан кысырга яки кабат паяльләргә яки тоташтыргычны алыштырырга кирәк.

 

7. Каплау аркасында начар контакт

Кайвакыт мини-һава өрдергечнең контакты начар булырга мөмкин, чөнки тоташтыргыч контактларына сиптерелгән өч катламлы лак контакт өслеген изоляцияләргә яки коррозиягә китерергә мөмкин. Бу проблеманы хәл итү өчен, сез үткен корал яки пычак кулланып, капламаны йомшак кына алып, астындагы металл өслекне ача аласыз, яисә тоташтыргычны яхшырак билгеләнгәне белән алыштыра аласыз.

 

8. Артык җылынудан саклау

Ниһаять, мини-һава өрдергеч драйверы артык температура аркасында драйверның зыян күрүен булдырмас өчен эшләнгән артык кызудан саклау механизмы аркасында да эшләмәскә мөмкин. Әгәр драйвер артык кызып китсә, ул автоматик рәвештә сүнәчәк һәм эшли башлау өчен суыну вакыты кирәк булачак. Артык кызудан саклану өчен, драйверның яхшы җилләтелгән һәм салкын мохиттә урнаштырылган булуына, һәм өрдергечнең һава агымы тоткарланмаганлыгына яки чикләнмәгәнлегенә инанырга кирәк.